Во Владимире водитель часто замечает не сервис, а трение: лишний круг в поисках места, неловкий заезд, ощущение тесноты и спешки. Кажется, что достаточно «добавить пространства» или «навести порядок», и напряжение исчезнет. Но такие улучшения быстро упираются в пределы — физические, экономические и человеческие. пространство всегда делится между разными сценариями и не растёт вместе со спросом ускорение потока повышает вероятность ошибок и конфликтов в мелких манёврах за ощущение защищённости приходится платить временем, правилами или деньгами универсальность площадок делает их удобными «в среднем», но неудобными в пике